Plancher en contreplaqué pour conteneur d'expédition

Les caractéristiques du plancher en contreplaqué pour conteneur maritime se reflètent principalement dans les aspects suivants :

Durabilité : les planchers des conteneurs doivent résister à de lourdes charges, à divers impacts et à l'usure pendant le transport, ils doivent donc être durables et résistants à l'usure.

Antidérapant : Afin de garantir la sécurité pendant le transport, le plancher du conteneur doit avoir des performances antidérapantes pour empêcher la cargaison de glisser ou de basculer.

Résistance à l’eau : étant donné que les conteneurs doivent souvent être transportés dans des environnements humides, le sol doit être imperméable pour éviter qu’il ne soit humide ou détrempé.

Résistance au feu : Le plancher en contreplaqué pour conteneurs d'expédition doit avoir une résistance au feu pour éviter que le feu n'endommage la cargaison et le conteneur.

Entretien facile : L'entretien du fond du conteneur est relativement simple et il suffit généralement d'être nettoyé et les réparations nécessaires peuvent être effectuées.

 

 

Taille : 2 400 x 1 160 ou 2 440 x 1 220 mm (bord biseauté/bord dérouté)

Épaisseur : 28 mm

Noyau : Tout bois dur

Colle : WBP (colle phonélique)

Face/dos : placage Keruing/apitong (0.4-0,5 mm d'épaisseur)

Densité : 58-65 kg chacun

 

 

Spéc.	Apitong
Nombre de ligne de colle	19 plis x 2 côtés
Épaisseur du placage	Inférieur ou égal à 1,8 mm
Volume de mélange par set	100 309 kg
Tailileum 300 Supérieur ou égal à 0,36 kg/m3	0,3762 kg/m3
Chlorfénapyr 20%	0,072 kg/m3
Chlorfénapyr	0.009% m/m
Quantité de colle étalée	380g/m2
Rétention du chlorfénapyr :	{{0}},38 x 9 x 0,309/(100+0,309 ) x 1 000/28=0,3762 kg/m3

 

 

 

 

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